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5月车企销量:南北群众不敌通用,日系品牌逐步走强

2019-06-14 16:45:40 来历: 东方网轿车

近来,乘联会发布5月国内乘用车销量数据。数据显现,5月狭义乘用车累计销量约为158.2万辆,同比下降12.5%,但比较4月的降幅有所收窄。详细细分车型方面,轿车销量约为80.5万辆,同比下降13.2%;SUV销量约为66.9万辆,同比下降9.6%;MPV销量约为10.8万辆,同比下降22.9%。


从2018年呈现了28年来的初次负增加后,曩昔的几个月,即使各个厂商使出了浑身解数,也仍然没能拯救这种颓势,本年这种状况还有愈演愈烈的趋势,特别是自主品牌更是遭受不小的波折,连从前风景无限的SUV也无法让他们回血。


车企销量排行

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先来看看在5月归纳销量排名,上汽通用上个月同比大幅跌落40.1%的惨白还叫人浮光掠影,这个月却强势反弹,得益于终端促销力度的加强,顾客购买的志愿也显着提高,力助上汽通用一举摘得5月榜首。接下来是南北群众,不过均呈现了必定起伏的下滑,它们与上汽通用一起组成了车市销量榜榜首阵营。


最近来系品牌的涨势可谓“逆天”,上个月已有4家厂商跻身前十,这个月日系共有5家厂商上榜,占有半壁河山。


前15榜单中,有四家自主品牌企业入围,它们是吉祥轿车、上汽通用五菱、长城轿车和上汽乘用车,韩系车入围的是北京现代,奢华厂商华晨宝马和北京奔跑则持续在列。


自主品牌有喜有忧


5月,吉祥月销量为84811辆,下滑了30.1%,前5个月累计销量为528420辆,尽管仍然占有我国品牌榜首的宝座,但同比仍是下滑了-16.1%。详细车型方面,曩昔较为卖座的多款主销车型,如前景、前景SUV、前景X3、帝豪GL、帝豪GS、博瑞等车型同比跌落逾越50%。不过总的来说,5月销量成果单“不美丽”的主因也和吉祥的出售策略的调整有必定联系。

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长城轿车5月共出售51029新车辆,同比下降8.4%,本年5月累计销量达354277辆,同比增加4.7%。尽管5月的成果不美丽,但本年前5个月的归纳体现仍是让其跑赢了大盘。特别是在SUV商场呈现跌落的状况下,哈弗H6在5月仍是卖出了24086辆,哈弗F7也异军突起,销量过万。值得一提的是,长城现在在俄罗斯的图拉工厂已正式投产,估计海外商场将为长城轿车后续的增加作出有用奉献。


上汽通用五菱5月的体现也持续“凉凉”,其5月总销量70533台,同比跌落了33%。从前凭仗一代神车五菱宏光月销7万+的光辉看来是一去不复返了。


日系车企体现强势


近几个月,以丰田、本田为代表日系车企体现特别杰出。仅有惋惜的是,作为日系三强的日产体现较为一般。尽管其在5月获得了销量第四的成果,但是同比销量却下滑5.6%,和丰田、本田的正增加构成鲜明比照。


春风本田本年5月份轿车出售67,844辆,同比增加高达41%,可谓是5月里体现最为杰出的品牌。其间,思域、CR-V和XR-V三款主力车型销量均逾越万辆。前5月其累计销量为281,762辆,同比增幅也高达25.3%。

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广汽本田本年5月份销量达68,577辆,同比增加也达到了34.2%;1-5月累计销量为314928辆,同比增加14.1%。当然现在本田两家车企的大幅增加,也和去年同期的低迷体现有关。


丰田的两家合资企业一汽丰田和广汽丰田同比增幅分别为3.1%和6.1%,销量分别为68461辆和51870辆,尽管增幅不如本田,但在现在的隆冬之下获得这样的成果也可谓是可圈可点了。



奢华阵营持续吃香


车市下行,竞赛环境愈演愈烈,两极分化的现象天然也越来也严峻,在此寒流之下,奢华品牌却呈现出愈加火爆的热度。

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榜单前15名的华晨宝马与北京奔跑,均有着不错的销量增幅,意味着顾客正逐步进行购车晋级。不在排行榜内的几个二线奢华品牌,如沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克现在也局势一片杰出,均完结了逆势增加。


结语:现在,车市已步入了存量竞赛,各大车企的日子都不太好过。因为我国一半区域“国六”规范施行时刻的接近,顾客将处于许多张望的状况,车企和经销商均要面对困难的局势,我国轿车销量未来几个月持续呈现出下降态势,好像将成定局。接下来6月对各大厂商将是个巨大的检测,究竟过了这个月,“半年考”成果单就要上交了,能否完结年度方针咱们也可从中一窥一二。仅有利好的便是,本年以来为了影响低迷的轿车商场,国家现已推出了不少影响轿车消费的方针。接下来能否反转胜,就看车企们怎么调整战略来应对了。


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